后疫情时代，跨境卖家正在向DTC品牌转型
疫情后跨境赛道逐渐有一些变化，从卖家层面到买家层面都在转变。很多卖家从原来的铺货型、跟流量跟爆款的模式，逐渐向品牌型转型。部分高质量卖家，从供应链源头就开始做抓手跟管控。买家层面对于服务的要求也越来越高，更关注产品质量、品牌甚至整个消费流程的体验。
从这两点出发，行业最可见的变化是从两三年前大家在讨论“中国制造”、“中国制造优势”，转而更多地去讨论DTC品牌出海。甚至有专家预测，未来可能全球有百分之七十的品牌来自于中国。基于时下DTC出海风口，良好的消费者体验和完善的服务体系，将是未来跨境电商发展的核心竞争力。
提升消费者的体验，对于物流服务商来说，是否能提供给消费者端到端的物流体验是非常重要的。
飞盒跨境如何提升消费者体验
DTC品牌出海的核心是真正理解C端消费者的需求，当下中国在客户体验上最优质的电商平台是京东物流和跨境出海一骑绝尘的SHEIN，他们都有优质的供应链全段服务能力支撑，而且在整个checkout和详情页，给到消费者更加确定性的物流预期。在这两个平台上购物，会明确的告知您的包裹将在什么时间内能够送达。
京东移动端、SHEIN移动端截图
跨境大部分的卖家，特别是独立站腰部以下的卖家，无法给到消费者更加确定的物流预期。飞盒希望能够让消费者享受更有确定性的物流体验。
依托产业带布局履单中心，缩短国内前段物流时效
目前飞盒依托核心产业带已布局义乌、广州、深圳、东莞、厦门、义乌6个履单中心。从产业带源头开始，基于不同经营模式的卖家，提供定制化的分段物流服务， 更有“1+1+3模式”，即“一小时上门揽收，一小时揽收到仓，三小时核价出库”，帮助卖家缩短国内前段物流时效，从而提升消费者对国内前段物流服务的满意度。
如果卖家是备货的模式，可以将货放到飞盒履单中心，飞盒履单中心与卖家的货源地无缝衔接，SKU精细化分类管理，智能实时处理订单，库存管理精准化，帮助卖家节约仓储运营成本。
如果卖家是先销后采的模式，当下行业里很多卖家还停留在1688，停留在卖图片、跟爆款，飞盒可以提供上门揽收服务，也可以前往供应商仓库去做揽收，帮助卖家节约揽收成本。
自研独立站履单插件，让物流节点信息有迹可循
飞盒自研独立站履单插件，简化繁琐物流查询路径，智能预测物流时效，帮助卖家在商品详情页展现物流时效预判，提前给到消费者预期，降低消费者物流等待焦虑；轨迹节点分段定制，个性化推送物流节点信息，满足消费者物流追踪要求，为海外消费者提供更具确定性的履单体验。
飞盒独立站卖家网站截图
飞盒独立站卖家网站截图
从消费者下单开始履约，帮助卖家智能匹配优质运力
飞盒推出FJIT模式（fulfillment just in time），把物流服务响应从揽收提前至消费者下单，为跨境电商卖家提供高频、短链、准时的履约服务。通过自主研发的OMS、WMS、TMS、BMS、CRM仓配一体化系统，从订单、仓管、运输、计费到客户，各环节智能化管理，整合国内仓网、海外仓网和全球配送网络，为中国品牌出海提供货物揽收、干线运输、仓储管理、海外派送等一站式仓配服务。
飞盒如何构建跨境物流未来竞争力？
数字化，满足客户端到端实时可视需求，通过全链路数字化改造，提升全链路的物流效率。
一体化，一体化满足客户多种发货模式需求，完善国际物流“揽仓干清配”整体环节。
定制化，为DTC品牌出海卖家提供差异化的后端供应链需求。与品牌的上游供应链模式深度契合，提供供应链层面的优化建议。
稳定性，跨境物流链路长，稳定性不可控。疫情后，空运、海运等物流供给不稳定问题更为严峻。强化自身在干线资源稳定的获取能力，将成为重要的能力之一。所以，从稳定性角度出发，应该会有一些联盟、自建甚至并购的趋势出现。
物流服务的本质是提升消费者体验，未来推动数字化、一体化、定制化和稳定性的物流服务将是跨境物流制胜关键。